메인 샤프트 베어링은 엔진에서 가장 중요한 구성 요소입니다. 메인 샤프트 베어링이 실패하면 엔진이 직접 작동을 중지하게됩니다. 엔진의 신뢰성을 향상 시키려면 베어링 사용 효율을 향상시키기 위해 특정 조치를 취해야합니다. Bearing Knowledge의 다양한 측면에 대한 이해를 바탕으로 Zhonghua 베어링 네트워크는 모든 사람과 공유 할 수 있습니다. 엔진 스핀들 베어링의 신뢰성을 향상시키기 위해 7 가지 측면을 고려할 수 있습니다.
7 가지 측정은 엔진 스핀들 베어링의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
1. 가공 정확도를 향상시킵니다. 베어링의 각 구성 요소의 가공 정확도를 향상시켜 레벨 4 정확도보다 낮지 않아야하며 어셈블리 중에 합리적인 클리어런스 및 피팅 값을 올바르게 선택하십시오. 어셈블리 중에는 외관 검사, 사양을 초과하는 표면 결함 및 녹 검사 및 짝짓기 부품의 치수 및 원래 클리어런스를 다시 확인하는 것과 같은 특정 기술 조건에 따라 베어링을 검사해야합니다.
2. 베어링 링과 축 사이의 편차는 크지 않아야합니다. 수명이 긴 베어링에 높은 신뢰성이 필요한 경우 베어링 링과 축 사이의 편차는 작업 조건에서 허용 표준을 초과해서는 안됩니다 (수명이 1000 시간보다 큰 베어링의 경우 편차가 0.5 '를 초과하지 않아야합니다).
3. 3 포인트 콘택트 볼 베어링을 사용하십시오. 4 포인트 콘택트 볼 베어링을 3 포인트 접촉 방사형 추력 볼 베어링으로 교체하면 베어링의 신뢰성이 향상 될 수 있습니다.
4. 스틸 케이지. 청동 케이지를 강철 케이지 (일반적으로 러시아 엔진에서 일반적으로 사용)로 교체하면 케이지 표면은 가급적으로 도금되어야합니다.
5. 내부와 외부 고리의 온도 차이는 5 ℃보다 작습니다. 베어링의 열이 베어링의 폭을 효과적으로 제거하고 유지할 수 있고 외부 고리 사이에 비교적 균일 한 온도 필드가 있고 내부와 외부 링 사이의 온도 차이가 5 °보다 크지 않으면 베어링의 신뢰성이 향상 될 수 있습니다 .
엔진
